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20251112

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、•ᴗ•餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象,,,;，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁•ᴥ•木齐有望在国际市场引起更多关注。

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对西北城市来说，机场的,。,。,。作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打•ᴗ•造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全งง คค国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当,,,;。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于ʕ·͡ˑ·ཻʔ上海虹,。,。,。桥机场两座航站楼之和。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国/****/的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中•ᴥ•心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线ฅ ฅ，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚งง คค；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能•ᴥ•助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核•ᴥ•心枢纽。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影ฅ ฅ响力，共同助力打造乌鲁· ᴥ ·木齐成为连ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽ง ง然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一· ᴥ ฅ ฅ·一条向东直飞的国际和地区航线。

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